Depuis le 22 décembre 1988, le port a été transféré de plein droit à la commune de Plassac. Cette dernière en assure depuis l’aménagement et l’exploitation. Par la suite, les terrains longeant la rive droite du chenal du port ont été acquis par la commune.     

En 1996 et 2000, d’importants travaux sur les digues protégeant les propriétés communales ont été réalisés ; travaux de consolidation par enrochement et de rehausse par apport de terre. Ils ont été réalisés de façon différente le long du chenal du port. Une digue en terre en paliers a permis de modeler la configuration actuelle du port permettant de créer 44 places réservées à la plaisance. Un épi rocheux protège l’entrée du port. Le caractère naturel propre aux esteys que l’on trouve le long de l’estuaire a pu être respecté. La réserve foncière a facilité le recul de la digue et permis de conserver des pentes douces enherbées et d’éviter le recours à des enrochements ou pire, des palplanches métalliques.

En 1998, afin de faciliter l’accès aux bateaux, 22 passerelles ont été créées avec l’aide financière du Conseil régional d’Aquitaine, du Conseil général de la Gironde et de l’Europe (par l’intermédiaire du SMIDDEST.

Plus récemment, les services aux plaisanciers ont été étendus par l’équipement de chaque passerelle permettant d’accéder aux bateaux d’un robinet d’eau, de prises électriques et d’un point lumineux.

Le transfert du port à la commune lui a permis d’acquérir la compétence d’accorder les autorisations d’occupation et d’en percevoir les produits. Un budget annexe permet de gérer les activités du port, qui sont considérées comme une activité industrielle ou commerciale.

Chaque année, le montant des redevances d’occupation du port payées par les usagers s’élève à environ 15 000 € H.T., les 44 places sont attribuées et quelques candidats sont en liste d’attente. Les tarifs varient en fonction de la longueur du bateau, retrouvez-les dans le document joint.

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